想看看50年前的南京长江大桥桥头堡三面红旗的姿态吗？现在就可以来南堡公园一睹风采了。6月11日，现代快报记者在大桥下看到，正在修理的南桥头堡上，三面红旗的围挡现已撤除了，露出了艳丽的赤色，金色的旗尖和飘带在阳光下闪闪发光。现代快报记者通过查询了解到，南京长江大桥在补葺中还用上了高科技资料——300吨碳纤维，能有用延伸大桥的惯例运用的寿数。
南京长江大桥最招引人们眼球的，便是高耸矗立的桥头堡。南京长江大桥文物保护规划负责人、东南大学建筑学院副教授、博士生导师淳庆告知现代快报记者，大桥文物修理的原则是修旧如故，尽量一无所获大桥的本来外观面貌。在修理考证中他们发现，桥头堡三面红旗旗尖和飘带的色彩，并不是人们长时刻见到的银灰色。“三面红旗的主色调毫无疑问是赤色，但旗尖和飘带其实应该是金粉色，在此次补葺中也同时进行了恢复。”
站在南堡公园航拍桥头堡，落日中的三面红旗分外显眼，旗尖和飘带散发出熠熠光荣。
淳庆介绍，现在，大堡的外部修理发展相对较快，现在正在紧锣密鼓地进行内部修理。其间，大堡三面红旗的围挡现已撤除，大约再通过一些天的外立面修理，通过各方检验承认后，大堡的外立面脚手架就要落到观礼台的方位，桥北小堡的围挡也行将撤除。
除了文物部分修理墨守成规，记者在采访中了解到，为了延伸大桥的运用寿数，此次修理中，还用上了高科技资料——碳纤维。
“碳纤维不只轻盈，强度大，耐高温，还不简单热胀冷缩，所以，碳纤维的运用十分遍及。”连云港鹰游纺机集团、中复神鹰碳纤维有限责任公司董事长张国良介绍，大桥补葺用上碳纤维，首要用来给大桥加固增强。“南京长江大桥50岁，长时刻处在作业状况，十分疲惫。这次补葺，要延伸大桥的寿数。”张国良说，南京长江大桥补葺用了300吨碳纤维。不只是南京长江大桥补葺用碳纤维，九江长江大桥、武汉长江三桥，一般的桥梁修理都用碳纤维。“用的都是我的碳纤维”，张国良说。
依据此前南京市公共工程糟蹋中心泄漏的修理方案，桥头堡补葺作业震动外墙补葺、雕塑补葺及内部加固补葺等，将于八九月份完毕。玉兰花路灯受桥面沥青铺设影响，要到10月份重装。到时待夜幕降临，玉兰花路灯亮起，大桥将携最美夜景归来。
快报讯（记者 李娜 通讯员 许兵）记者从南京市客管处得悉，自6月16日首班车起，扬子公交新辟559路，从浦厂路总站北到鼓楼公园，过江更方便了。
该线路由 “浦厂路总站北”至“鼓楼公园”，线路走向：浦乌路、珍珠街、浦珠中路、七里河大街、浦滨路、浦镇大街、扬子江地道、定淮门大街、榜样西路、虎踞北路、北京西路。
沿途停靠站点：浦厂路总站北、浦乌路·西海路、浦镇·西门北、浦镇·西门、明发城市广场北、明发城市广场、浦珠中路·浦镇大街、石梵宇、七里河大街·浦滨路、浦滨路·七里河大街、浦滨路·定山大街、浦滨路·广西埂大街、佳盛花园、定淮门、古平岗西、古林公园、虎踞北路·牧场门、北京西路·牧场门、江苏省委、玉泉路、北京西路·云南路、鼓楼公园。服务时刻：浦厂路总站北5:00~20:00；鼓楼公园6：00~21:00，票价实施无人售票一票制2元（空调车）、IC卡通用方针。
