发动机拉缸便是指发动机气缸内壁被拉出很深的沟纹，活塞与活塞环在气缸冲突时失掉密封性，导致压力下降、动力损失。
发动机拉缸的根本原因便是发动机里面壁短少油膜，导致光滑不行，呈现干冲突，这种现象在冬天很常见。冬天气温低，车辆在室外停放一个晚上，车身通体冰凉，这样的一种状况不只可能会影响发动机的惯例运用的寿数，也能添加燃油耗费。
此刻发动轿车，发动机低温发动，光滑油粘度增大，流动性变差，气缸内壁油膜很难构成。据研讨部分测验，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。
所以冬天热车是很有必要的，正确的操作便是焚烧后原地热车一分钟，随后缓慢起步，让发动机转速控制在1500转，直到水箱的水温正常，大约行进4-5公里后，就可以正常开车。