延黄高速建成通车 标志着国家高速公路G6521榆蓝线日，陕西延伸至黄龙高速公路(简称“延黄高速”)正式并网通车，两地之间车程由本来的4小时缩短至2小时，它的建成标志着国家高速公路G6521榆蓝线全线贯穿，为陕西又增加了一条交流陕北、关中和陕南之间的交通大通道。
延黄高速公路起于陕西省延安市延伸县岳口村，接已建成的G2211长延高速，结尾坐落延安市黄龙县安善村，与已建成的黄龙至蒲城高速公路顺接。该项目道路公里，与青兰高速公路共线亿元，选用全封闭、全立交、双向四车道高速公路技能标准，全线个匝道收费站，由我国能建葛洲坝集团、我国政企协作基金和陕西财金出资办理有限职责公司一起出资，我国能建葛洲坝集团实行项目建造及运营办理职责。
延黄高速公路项目线路长、地势地质杂乱，沿途通过油气区、黄土高原梁峁沟壑地貌区、褐马鸡国家级自然保护区，在开始设计阶段对线路走向和首要控制点做到合理布局，并依照绿色公路建造有关要求，最好可以下降山体开挖和征地拆迁、紧缩褐马鸡国家级自然保护区内的隧洞规划，合理下降部分路段路基填高，加强沿线土石分配及归纳利用，结合地域气候特征状况优化归纳排水系统，最大极限保护环境。
延黄高速项目自开工以来，尽力战胜陕北区域冬天气温低、夏日多雨、交通运输不方便及新冠疫情等要素的晦气影响，聚集重点难点，树立完好的质量办理职责系统，不停地改善改造施工工艺，合理装备资源，科学安排施工，保证了各工程节点方针顺利完成，项目在陕西省交通运输厅质监站每次工程实体查验测验中，检测成果均为杰出。
近年来，我国能建葛洲坝集团充沛的发挥投建营一体化优势，加大在陕西省交通范畴的出资力度，除延伸至黄龙高速外，还出资建造了宁陕至石泉、延安东绕城、关环麟法等高速公路，总出资额超400亿元，总路程约400公里。(记者 史俊斌)
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