共享经济正在无处不在地改变着我们的生活方式和经济运行的轨迹。随着因特网的迅猛发展，以滴滴快车、共享自行车等为代表的共享经济进入快速扩张期，平台企业持续增加，市场规模迅速增加，分享领域不断拓展。
公司模型中，大多数传统利益来源于商品销售；在共享经济模式下，企业一定开发新的利润源。
作为一家典型的企业，喜利得集团是一家典型的企业，它主要向全球建筑工业提供各种产品、系统和服务，它不仅销售公司生产的手持式电动工具，而且也重视在工具损坏或不可以使用时客户支付的机会；成本。
1990年代后期，由于竞争对手推出了一系列廉价配件，喜利得的销售额也一下子就下降。从那时起，公司就开始从顾客开始，通过他们的反馈信息改进产品和服务。过程中，喜利得发现，工人们有时认为这些小工具大多数都是一次性用品。
与此同时，他们还发现，尽管一开始看上去似乎是有效的、能够正常的使用的便宜的电池驱动工具，但是在实际应用中，一些不相容的物品反而会使建筑场地超载。对于建筑现场的管理人员，由于了解工程期限的限制，正常情况下不会使用一堆各具特色的工具。此外，对工作效率有影响的工具也容易被中断，时效性较强的工作，会给生产效率和时间带来非常大的损失。
因此喜利得发现，管理工具是一个很大的负担。尽管工具的大规模商业化对当前的喜利得销售构成了威胁，但也给喜利得带来一个竞争机会，即向消费的人提供便利和“工具队管理”服务。
目前，喜利得客户不会再使用购买单项工具，而是在规定的有效期内租赁工具。顾客只需提供不预付款的资本投资，固定月息，这种租赁模式，不仅仅具备极高的灵活性和效率，而且也能让客户得到额外的维修服务。
这就是说，喜利得将最初威胁到其核心竞争力的因素转变为利润增长点。工具队经营管理模式代表了一种新的客户价值主张，因此，公司在共享经济中扩展了收入模式。返回搜狐，查看更加多
