本网讯(通讯员 陈爱军)今年以来，马选厂注册运销场站5道取送路运车功用，全面缓解现场线路严重状况，削减路运车辆转线作业量，确保精煤外运安全高效。
跟着集团公司大精煤战略的不断深化，马选厂精煤外运使命逐渐提高，依据日常行调车作业规则及往后精煤外运方案来核算吞吐量，只依托6道单股道进行精煤路运车取送作业，难以满意现场实践的需求。该厂运销科屡次与国铁马头站及铁路工务、电务做交流，和谐各单位来现场进行调研勘测，从线路设置、设备管理、人员分工等方面下手，进一步标准5道取送车作业流程;在5道两边信号机等设备提早张贴反光条，并在线路两边新添加防溜铁鞋，避免呈现溜车现象，确保操作人员、车辆安全;拟定《5道取送车现场作业方法》，帮忙国铁邯郸站技术科对《马洗站行车工作细则》做弥补修订，完结有关人员岗位培训，通过一系列现场修整调试后，5道的取送精煤路运车功用得以注册，一举处理运销场站精煤重车积压、空车不能及时送厂的难题，完全盘活现场股道，削减国铁、运销处机车因频频作业导致的机力糟蹋，进一步加速现场车辆转线、对位等工作功率，确保精煤装车作业流程联接严密，月度均匀日装车103台，外运精煤7000吨，改写建厂以来月度精煤装车新纪录，每年还可削减精煤车辆延时费10万元。
